(1) -Echilibrul performanțelor - Echilibrul performanțelor dovedit de testele efectuate în 2020 și 2021 la Frânare pe carosabil uscat nou, Frânare pe carosabil umed nou și rulat, Frânare pe zăpadă nou și rulat, Tracțiune pe zăpadă nou și rulat, Longevitate - a se vedea detaliile testelor în mențiunile legale 3, 4, 5, 6, 7, 6 - MICHELIN CrossClimate 2 SUV ocupă 8 poziții fruntașe din 8 teste. Limita legală de uzură sau „rulat” înseamnă rulat pe o mașină la indicatorul de uzură a benzii de rulare în conformitate cu regulamentul european ECE R30r03f.
(2) - Best-seller - Sursă = Panel Vânzări GFK Vehicul pasageri All Season (all Tier) - Perioadă: 01/2021 - 12/2021. Arie de cuprindere: Marea Britanie, Germania, Italia, Spania, Turcia, Grecia, Polonia și România.
(3) - Test de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă- teste de frânare pe zăpadă, efectuate de TÜV SÜD Product Service la solicitarea Michelin, la viteze între 50 și 0 kph, octombrie 2021 – ianuarie 2022 la dimensiunile 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (nou: 30,5m - rulat: 38,4m) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nou : 37,1 m - rulat : 57,3 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (nou: 32,6 m - rulat: 46,0 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (nou : 33,9 m - rulat: 45,8 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (nou : 42,5 m - rulat : 62,7 m). Extrapolarea de la 30-10 km/h la 50-0 km/h se bazează pe decelerările medii rezultate din distanțele de frânare măsurate pe durata testelor reale.
(4) - Teste de tracțiune pe carosabil acoperit cu zăpadă, efectuate de TÜV SÜD Product Service la cererea Michelin, între 5 și 30 km/h, octombrie 2021-aprilie 2021 (rulată înseamnă rulată pe mașină (șlefuită) până la adâncimea indicatorului de uzură a benzii de rulare, în conformitate cu reglementările europene: ECE R30r03f), pe dimensiunea 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nou: 100% - rulat: 100%) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nou:75,2% - rulat: 67,3%) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (nou: 93,4% - rulat: 84,1%); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nou: 88,8% - rulat: 80,9%); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nou: 64,3% - rulat: 46,3%). Calcule bazate pe accelerațiile medii rezultate din timpii măsurați de accelerare de la 5- 30 km/h realizați în timpul testelor reale.
(5) - Test de frânare pe carosabil ud- teste de frânare pe carosabil ud, efectuate de TÜV SÜD Product Service la solicitarea Michelin, la viteze între 80 și 20 kph, octombrie 2021 – ianuarie 2022 , la dimensiunile 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (nou: 26,5m - rulat: 37,3m) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nou: 27,5 m - rulat: 37,9 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (nou: 28,0 m - rulat: 40,7 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nou: 27,7 m - rulat: 37,6 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (nou: 30,4 m - rulat: 41,3 m). Media performanței pe suprafață umedă cu μ scăzut și crescut, fiecare cu câte două intervale de temperatură.
(6) - Test de frânare pe carosabil uscat- teste de frânare pe carosabil uscat, efectuate de TÜV SÜD Product Service la solicitarea Michelin, la viteze între 100 și 0 kph, octombrie 2021 – ianuarie 2022, la dimensiunile 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (34,7m) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (36,0 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (36,3 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (36,6m)
(7) - Longevitate- test de longevitate efectuat de DEKRA TEST CENTER, la solicitarea Michelin, ianuarie 2022, pe dimensiunea 235/60 R18 107V și 107W on HYUNDAI Santa Fé 2.2 l. CRDI comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (est. 34 093 km) cu MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (est.-15 124 km). CONTINENTAL AllSeasonContact (est. -2 401km) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (1 440 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (1 543m) Test de longevitate efectuat în condiții reale de utilizare medie (D50) cu 11 568 km parcurși și longevitate extrapolată la 1,6mm.
