Impactul roților asupra diferențialului
La viraje, roata interioară trebuie să ruleze mai încet decât roata exterioară, deoarece dimensiunea celor două cercuri nu este aceeași. Acesta este motivul pentru care diferențialul reglează și împiedică ambele roți să ruleze cu aceeași viteză în viraje.
La vehiculele 4x4, anvelopele sunt proiectate cu o circumferință de rulare diferită pe față și pe spate.
Acestea sunt echipate cu un diferențial care gestionează distribuția forței trimise în față și în spate în funcție de aceste circumferințe diferite.
Dacă montați anvelope cu circumferințe diferite pe vehiculul dumneavoastră 4x4, care nu sunt cele pentru care este proiectat vehiculul, diferențialul va fi afectat și nu va mai putea efectua reglajele. Prin urmare, este vital să urmați recomandările producătorului privind anvelopele pentru acest tip de vehicul. De asemenea, vă sfătuim să verificați recomandările producătorului vehiculului înainte de a monta anvelope cu uzură diferită între față și spate pe un vehicul 4x4.
În cazul în care aveți îndoieli, consultați un specialist.
