România

SFATURI PENTRU SOFERI

Inamicii anvelopelor

Michelin 18 Mai 2010

Inamicii anvelopelor

Exista trei inamici principali ai anvelopelor: cel fizic, de mediu si uman. Inamicii comuni includ: presiunea de umflare, accidentele rutiere, adancimea anvelopei, contidiile de vreme, lipsa de intretinere, incarcatura, viteza si asa mai departe. Cu atat de multi inamici este aproape imposibil de prezis exact viata unei anvelope. Anvelopele Michelin sunt proiectate pentru a asigura servicii excelente pentru mii de kilometri. Daca nu sunt intretinute bine acestea sunt predispuse uzurii si deteriorarii si pot deveni nesigure.

Cei trei inamici principali ai anvelopei

Inamicul fizic

  • Varsta.
  • Uzura si avariile (intepaturile, taieturile, lovirile, craparea/fisurarea firului/partii laterale a cauciucului, umflaturi si borduri, etc).
  • Trecerea peste gropi, borduri, limitatoare de viteza etc.

 

DeformationAged tyre

Inamicul uman

Environments

  • Esecul de a furniza controale regulate anvelopelor dumneavoastra pentru uzura si avarii.
  • Esecul de a mentine presiunea corecta a anvelopei:
  • Sub umflate.
  • Supra umflate.
  • Reumflarea anvelopei ce s-a dezumflat sau a fost mult prea putin umflata.
  • Esecul de a verifica regulat adancimea benzii de rulare.
  • Esecul de a inlocui anvelopele inainte sa atinga adancimea minima legala.
  • Folosirea unei anvelope de rezerva de dimensiuni diferite la o viteza ce depaseste 80 km/h.
  • Esecul de a observa o schimbare a dinamicii de performanta precum pierderea de aer, zgomot sau vibratie.
  • Amestecul tipurilor de anvelope.
  • Neverificarea anvelopei de catre un specialist.
  • Esecul de a verifica anvelopa imediat dupa un impact sever.
  • Modul de conducere.
  • Camping-car-urile si remorcile.
  • Folosirea anvelopelor de dimensiuni si tipuri diferite.
  • Lipsa de a umfla mai mult anvelopele camping-car-urilor si remorcilor.
  • In cazul unei remorcari: esecul de a umfla mai mult anvelopa din spate a vehiculului care remorcheaza.
  • Neinlocuirea unei valve atunci cand sunt inlocuite anvelopele fara tub.
  • Efectuarea reparatiilor anvelopelor acasa in loc sa fie verificate de specialist in materie de anvelope.
  • Efectuarea constanta a reparatiilor in loc sa fie verificate de un specialist in materie de anvelope.
  • Considerarea reparatiilor temporare drept solutii permanente.
  • Folosirea anvelopelor pe roti deteriorate, deformate sau modificate.
  • Folosirea rotilor sau a jantelor ale caror marimi nu se potrivesc.
  • Indepartarea si/sau ajustarea anvelopelor de catre dumneavoastra in locul unui specialist in materie de anvelope.
  • Lipsa de echilibrare a rotilor dupa ce au fost ajustate sau inlocuite.
  • Ajustarea anvelopelor ce nu au capacitati de viteza si indicele de sarcina cel putin egal sau mai mare decat al celor mentionate original de producator.
  • Utilizarea de solutii de etansare neconforme.
  • Folosirea anvelopelor de vara pe timp de iarna.
  • Depozitarea si rotirea neadecvata a anvelopelor.

 

Mediul

  • Temperaturi extreme.
  • Ploaie, gheata, zapada.
  • Ulei si grasime.

ANVELOPE MICHELIN AUTOMOBILE

Vi le recomandam dupa detaliile automobilului sau dimensiunea anvelopei si nevoile dvs. de conducere.

Articolele dvs. vizualizate recent

Nu exista articole vizualizate recent

  • Autoturisme
  • 4x4 / suv
  • Utilitare
Loader