Cele 7 sfaturi ale MICHELIN UK’ pentru condusul pe zăpadă

Înainte de a pleca, întotdeauna dezghețați și curățați parbrizul pentru a vă asigura că aveți o vizibilitate bună a drumului.

Când temperatura începe să scadă sub 7°C, recomandăm utilizarea anvelopelor marcate cu simbolul 3PMSF. Puteți folosi anvelope de iarnă (denumite uneori și anvelope de zăpadă) din gama MICHELIN Alpin, sau anvelope pentru toate anotimpurile din gama MICHELIN CrossClimate.

Dacă la sosirea într-o zonă muntoasă trebuie să montați lanțuri, trageți pe dreapta într-un loc sigur și montați-le într-unul din refugiile de montare a lanțurile semnalizate, amenajate la poalele munților.

Condusul pe zăpadă poate fi stresant pentru șoferii care nu sunt obișnuiți cu acesta. Trebuie să păstrați controlul vehiculului, să fiți concentrat la drum în permanență și țineți volanul cu ambele mâini.

Bryan Bouffier, un pilot de curse francez și câștigător al ediției centenare a raliului Monte Carlo din 2011, spune: „Pe drumurile acoperite cu zăpadă, cel mai important lucru este să rămâi calm, să frânezi și să accelerezi ușor, să privești în depărtare, să mărești distanța de oprire, și - deși ar trebui să fie de la sine înțeles - să reduci viteza“.

Nu folosi modul de croazieră, deoarece nu este conceput pentru conducere pe un teren alunecos și te-ar face să pierzi controlul asupra autovehiculului.

Începeți prin reducerea vitezei și creșterea distanțelor de oprire. Rețineți că distanța de frânare este de patru ori mai lungă pe zăpadă, astfel păstrați distanța față de mașina din față - atât în rampă cât și în pantă.

Este important să verificați capacitatea de frânare imediat ce observați o schimbare în condițiile de drum (fie că este uscat, ud, acoperit cu zăpadă sau gheață). Pentru a face acest lucru, așteptați până când nu există alte vehicule în apropiere și conduceți încet. Conduceți în linie dreaptă și începeți să frânați treptat. În cazul în care vehiculul se chinuie să încetinească, aceasta se datorează faptului că drumul este alunecos. Continuați cu mai multă prudență și încetiniți.

Bryan Bouffier, un pilot de curse francez și câștigător al ediției centenare a raliului Monte Carlo din 2011, spune: ”La frânare, regula de aur este: fără mișcări bruște”.

Winter driving tips - Keeping control while braking

Winter driving tips - Keeping control in bends

Tracțiune integrală

Eliberați pedala de accelerație și frânați ușor, apropiindu-vă de fiecare curbă ca și cum ar fi mult mai strânsă decât pare, astfel încât anvelopele să aibă o șansă mai bună să își păstreze aderența atunci când virați.
La ieșirea din curbă reducerea turațiilor va facilita tracțiunea.

Tracțiune pe spate

Atunci când partea din spate a vehiculului patinează și iese de pe direcție, trebuie să utilizați ușor atât pedala de accelerație cât și frâna, continuând să priviți în direcția în care doriți să mergeți și cotind în această direcție.

Pe drumurile cu zăpadă, este important să accelerați ușor, eliberând ambreiajul pentru a preveni deraparea roților din față.

Vehicule 4x4

Vehiculele cu tracțiune integrală au tracțiune mai eficientă. În 90% din cazuri, aceste vehicule pot face față dealurilor chiar și cu anvelope de vară. Dar puteți întâlni probleme atunci când conduceți în pantă, deoarece greutatea vehiculului este în partea din față. Astfel, cel mai bine este să folosiți anvelope de iarnă pentru condusul pe zăpadă, chiar și cu un 4x4.

Winter driving tips - Starting on a slope

Găseşte anvelopa potrivită

Te rugăm să introduci vehiculul sau dimensiunea anvelopei

Scopul acestui articol este de a oferi îndrumări privind selecția anvelopelor și de a oferi cititorilor informații relevante și precise bazate pe știință, tehnologie, rezultatele testelor și experiența Michelin. Dacă vom conștientiza că informațiile sunt incorecte sau inexacte în articol, vom încerca să le corectăm. Cu toate acestea, Michelin își declină orice responsabilitate sau responsabilitate în ceea ce privește informațiile conținute în articole, care, fără excepție, sunt de natură generală, nu sunt neapărat complete, exacte sau actualizate și nu pot fi considerate sfaturi legale sau profesionale.

Folosiți un browser web care nu este acceptat

Folosiți un browser care nu este acceptat de acest site, ceea ce înseamnă că este posibil ca unele funcții să nu se comporte corespunzător. Astfel, este posibil să apară comportamente ciudate când navigați. Utilizați sau actualizați/instalați unul din următoarele browsere pentru beneficia pe deplin de acest site web

Citiți cele 7 sfaturi pentru condusul în siguranță pe timp de iarnă

Sfatul 1: pregătiți-vă întotdeauna vehiculul, în special anvelopele!

Sfatul 2: reglați presiunea anvelopelor

Sfatul 3: Modul de a conduce pe zăpadă

Sfatul 4: Învățați tehnicile de frânare corespunzătoare șofatului pe zăpadă

Winter driving tips - Keeping control while braking

Sfatul 5: Păstrarea controlului atunci când conduceți în curbe

Winter driving tips - Keeping control in bends

Tracțiune integrală

Tracțiune pe spate

Sfatul 6: Cum gestionați pornirea în rampă când conduceți pe zăpadă

Vehicule 4x4

Winter driving tips - Starting on a slope

Sfatul 7: Condusul pe zăpadă - Diferența dintre vehiculele manuale și automate

Ce trebuie să rețin când conduc iarna?

Alte articole care ar putea să vă placă

Găseşte anvelopa potrivită